Das perfekte Familienauto.
UNTERWEGS MIT DEM NEUEN RENAULT ESPACE
Vermutlich fast schon 20 Jahre ist es her, als meine Eltern, meine Schwester und ich in einem Renault Espace der ersten Stunde unterwegs waren. Die damalige Großraumlimousine hat sich aufgrund Platzangebot und Komfort in meinen Gedanken als extrem positives Fahrzeug verewigt. Natürlich war ich deshalb zugegebenermaßen etwas nervös, als wir auf den Hof des Autohaus SIRCH in Kempten gefahren sind. Heute stand eine Probefahrt mit dem neuen Renault Espace an.
Eines konnten wir bereits vor Start unserer Fahrt erkennen: Aus der klassischen Großraumlimousine ist ein SUV geworden. Doch bevor wir uns zu voreiligen Schlüssen hinreißen lassen, sollten wir einen genaueren Blick auf das Fahrzeug werfen. Eine der bemerkenswerten Veränderungen beim neuen Renault Espace ist die Einführung eines einzigen Antriebsstrangs: ein leistungsstarker 199 PS Vollhybrid. Diese Wahl unterstreicht Renaults Engagement für umweltfreundlichere Antriebsarten und bedeutet das Ende der Dieselmotoren in ihren neuesten Modellen. Der Hybridantrieb des Espace kombiniert einen kleinen Dreizylinder-Turbobenziner mit 1,2 Litern Hubraum und 96 kW/131 PS Leistung mit zwei E-Motoren. Der Haupt-Elektromotor mit 50 kW/68 PS wird von einem 1,7-kWh-Akku gespeist und unterstützt das Fahren, während ein zusätzlicher 18 kW/25 PS Elektromotor als Startergenerator fungiert, um den Verbrennungsmotor zu starten und den Wechsel zwischen den elektrischen Fahrstufen zu ermöglichen. Mit insgesamt 15 verschiedenen Fahrstufen- und Antriebskombinationen verspricht Renault, dass der Espace immer im wirtschaftlichsten und emissionsärmsten Bereich unterwegs ist. Auf unserer Fahrt auf der Autobahn 7 und den Landstraßen rund um Kempten aber überzeugt der neue Espace mit mir von damals bekannter Zuverlässigkeit und einem enorm angenehmen Dahingleiten. Das perfekte Familienauto. Weiterhin. Durch die serienmäßige Allrad-Lenkung hat der Espace einen unglaublich guten Fahrkomfort und den geringsten Wendekreis gegenüber seinen Mitwettbewerbern.
Platz für sieben Personen mit verschiebbarer Rückbank
Obwohl der Renault Espace jetzt ein SUV ist, behält er sein Talent für den Transport von sieben Personen bei. Die Rückbank ist weiterhin verschiebbar, was die Anpassung des Innenraums je nach Bedarf ermöglicht. Dieses Merkmal könnte für Familien oder Vielreisende von großem Vorteil sein.
Attraktiver Basispreis von 43.500 Euro
Renault hat den Espace mit einem attraktiven Basispreis von 43.500 Euro positioniert, was im SUV-Segment der Mittelklasse wettbewerbsfähig ist. Dies könnte dazu beitragen, das Interesse von Kunden zu wecken, die auf der Suche nach einem geräumigen und gut ausgestatteten Fahrzeug sind. Hinzu kommt, dass der neue Espace dadurch besonders interessant für Dienstwagen durch die geringere Steuer auf auf den Basispreis ist.
Technologische Innovationen im Innenraum
Intern wird der Renault Espace als Technologieträger angesehen. Er wird mit dem neuen googlebasierten Bedien- und Anzeigesystem „OpenR Link“ ausgestattet sein. Dieses System kombiniert zwei etwa 12 Zoll große Displays in Form eines liegenden „L“. Darüber hinaus kann es um ein 9,3 Zoll großes Head-up-Display erweitert werden, um alle fahrrelevanten Informationen auf einer Fläche darzustellen, die etwa drei Tablets entspricht. Wie üblich können Musik- und Unterhaltungsprogramme über Apps gesteuert werden, darunter beliebte Dienste wie Amazon Music und Spotify. Zusätzlich dazu bietet Renault über die My-Renault-App Zugriff auf eine Bibliothek mit 39 länderspezifischen Inhalten. Für unterwegs gibt es die App „Song Pop“, mit der sich die Passagiere bei einem Musikquiz die Zeit vertreiben können. Die perfekt abgestimmte harman/kardon Soundanlage ergibt ein hinreisendes Musikerlebnis.
Der Renault Espace mag zwar vom Van-Konzept Abschied genommen haben, aber er bleibt ein interessantes Fahrzeug mit dem geringsten Verbrauch und CO²-Ausstoß in seiner Klasse, sowie einer Vielzahl von technologischen Innovationen und einem umweltfreundlichen Hybridantrieb. Espace-Fans dürften sich kurz umstellen müssen, allerdings wie wir dann begeistert sein von der Kombination aus Großzügigkeit und Innovation.
