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Elektrisch. Dynamisch. FASZINIEREND. (Ad.)

- Advertorial -

Die elektrische Mobilität wird dynamisch und faszinierend – mit dem e-tron GT4 führt Audi den Beweis dafür. Das viertürige Coupé interpretiert den klassischen Gran-Turismo-Gedanken neu: Sein Design ist hochemotional, seine Technik mitreißend. Zwei starke E-Maschinen sorgen für dynamische Fahrleistungen und einen souveränen elektrischen Allradantrieb.

Mit ihren 84 kWh Energieinhalt netto ermöglicht die Hochvolt-Batterie Reichweiten bis zu 488 Kilometer, mit ihrer 800-Volt-Technik lässt sie sich extrem schnell wieder aufladen. Ob Fahrwerk, Licht, Bedienung, Vernetzung oder etron-Sportsound: Die neue Speerspitze bei Audi vereint dynamische Fahrleistung, emotionales Design sowie ein nachhaltiges Konzept.

Sportlichkeit und Komfort – das sind die beiden klassischen Charakteristika eines Gran Turismo. Das Design des Audi etron GT führt diesen Gedanken fort und erweitert ihn um die Perspektive der Nachhaltigkeit, die gerade in der Elektromobilität eine wichtige Rolle spielt. Die Linienführung ermöglicht eine hoch entwickelte Aerodynamik. Der cw-Wert von nur 0,24 senkt besonders auf Langstrecken den Energieverbrauch und erhöht damit die Reichweite: Effizienz entsteht beim Audi e-tron GT aus Ästhetik und umgekehrt.

Auch im Innenraum des e-tron GT2 finden sich die Grundmotive Dynamik, Souveränität und Nachhaltigkeit wieder. Die Instrumententafel, die sich zum Fahrer hin orientiert, ruht in einer großzügigen Raumgestaltung, wie sie für einen Gran Turismo charakteristisch ist. Auf Wunsch liefert Audi ein lederfreies Designpaket, das zum großen Teil aus recycelten Materialien besteht – ein Konzept, das bei Audi das Verständnis von Luxus im Zuge der Elektromobilität künftig noch stärker prägen wird. Der Innenraum des e-tron GT2 vermittelt Gran-Turismo-Feeling pur, er strahlt gleichermaßen Sportlichkeit, Komfort und Weite aus. Im elektrischen Sportwagen spielen jedoch auch nachhaltige Materialien eine wichtige Rolle.

In beiden Modellvarianten bietet der rein elektrische Gran Turismo von Audi dynamische Fahrleistungen. Der e-tron GT quattro2 beschleunigt in 4,1 Sekunden von null auf 100 km/h, das RS3-Modell in 3,3 Sekunden. Im e-tron GT quattro2 gibt der vordere Elektromotor 175 kW (238 PS) Leistung ab, der hintere 320 kW (435 PS). Beide E-Maschinen halten Reserven für extreme Fahrsituationen bereit, deshalb übertrifft die Summe ihrer Einzelleistungen die Gesamtleistung des Antriebs von 350 kW (476 PS) deutlich. Im Boost per Launch Control stehen für zirka 2,5 Sekunden bis zu 390 kW (530 PS) bereit. Das Gesamtdrehmoment beträgt 630 Nm.

www.autohaus-seitz.de

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